Vetoisuus

testwikistä
Versio hetkellä 16. tammikuuta 2023 kello 13.17 – tehnyt imported>InternetArchiveBot (Pelastettu 1 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.3)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Malline:Tämä artikkeli Vetoisuus on aluksen rungon tilavuutta kuvaava luku. Luvuilla on merkitystä säädettäessä merenkulkumaksuja sekä aluksen miehistön pätevyysvaatimuksista ja lukumäärästä. Luku ei pidä sisällään aluksen ulkokannella olevia lastitiloja.

Volyymi (Malline:K-en, GV) on aluksen (laivan tai veneen) tilavuus kuutiometreinä.

Bruttovetoisuus (Malline:K-en, GT) on aluksen (laivan tai veneen) kokonaisvetoisuus.[1] Se käsittää käytännössä koko aluksen tilavuuden.[1] Yksikötön bruttovetoisuus lasketaan volyymista seuraavalla kaavalla: GT=(0,2+0,02*log(GV))*GV

Nettovetoisuus (Malline:K-en, NT) kuvaa aluksen lastinkuljetuskykyä eli on pääasiassa lastitilojen tilavuus, ja se on yksikötön luku.[1]

Vuoteen 1994 asti vetoisuuden mittayksikkönä oli rekisteritonni, joka suuruus on 100 kuutiojalkaa eli noin 2,83 m³. Nykyisten mittaussääntöjen mukaan brutto- ja nettovetoisuudet ovat yksiköttömiä, logaritmisesti laskettuja lukuja.[1]

Kuollut paino (Malline:K-en, DWT) on sama kuin aluksen kantavuus eli aluksen vesivarastojen, tarvikkeiden, polttoaineen, lastin ja henkilöiden suurin yhteispaino. Yhteispainon on hyväksynyt viranomainen lastimerkin mukaan. Vuodenaika, eräät liikennealueet ja veden suolaisuus vaikuttavat kantavuuteen.[1]

Katso myös

Lähteet

Malline:Viitteet

Aiheesta muualla

Malline:Tynkä/Vesiliikenne